HISTORIA DEL LAB

Más de 50 años trabajando por la seguridad vial.
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el LAB
el LAB, creado en 1969 por los grupos Renault y PSA, es un laboratorio de accidentología, biomecánica y estudios del comportamiento humano. 20 expertos de cada uno de los fabricantes trabajan cada día para mejorar la seguridad vial.
Renault mejora la seguridad de sus vehículos desde hace 50 años
en 50 años, el LAB ha contribuido a dividir por cinco el número de víctimas mortales en carretera. se trata de un claro ejemplo de la colaboración entre los fabricantes para garantizar la seguridad de todos.  
1954: creación del primer LAB
creación de un laboratorio de fisiología y biomecánica en un departamento de ingeniería.  
1957: primer experimento sobre vigilancia
estudio del comportamiento del conductor, análisis de las estrategias de conducción y de las necesidades.  
1969: creación del L.A.B.
creación del L.A.B (laboratorio de accidentología y biomecánica).
1974: vehículo del estudio BRV
vehículo de estudio BRV (basic research vehicule) sobre la seguridad pasiva.  
1978: epure safety reasearch vehicle
prototipo de estudio diseñado para proteger a los ocupantes de impactos frontales y laterales hasta 65 km/h.  
1995: PRS
Sistema de Sujeciones Preelaborado (PRS) en el Megane I con limitación de fuerza del cinturón de seguridad.
2001: ESP
control dinámico de la trayectoria (ESP) en el Laguna II y SRP de tercera generación (airbag adaptativo). en total, se han presentado más de 2000 patentes con soluciones de última generación (Fireman Access, SD Switch, etc.).
digital twin- Renault
un futuro más seguro
una misión, seguir reduciendo el número de víctimas en las carreteras. el LAB, apoyándose en el desarrollo de nuevas tecnologías, ayuda a los fabricantes a diseñar sistemas cada vez más eficaces.  

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